La commission d’enquête publique a validé l’analyse de l’utilité publique du projet A31bis, mais des lacunes techniques persistent. Un groupe d’habitants de Terville révèle que le tracé du tunnel rejetait les émissions vers leur quartier sans mesures suffisantes.
André Léonard, membre actif d’un collectif local, explique que la ventilation des deux tunnels est orientée vers le nord. Les gaz d’échappement produits sous Florange sont ainsi envoyés près du pumptrack et de l’espace naturel où les enfants se promènent quotidiennement, multipliant le risque pour la santé environnementale.
Une alternative existait : prolonger le tunnel jusqu’à la CD13 pour éviter cette concentration. Ce projet avait été soutenu par des municipalités et des associations, mais une étude a estimé son coût trop élevé. En conséquence, l’échangeur 42 a été détruit et réaménagé près du pumptrack, aggravant les effets néfastes sur le quartier.
Des solutions plus économiques étaient possibles : un tracé modifié éviterait de détruire la forêt et réduirait les expropriations. Cependant, ces propositions n’ont pas été prises en compte, entraînant une augmentation significative des niveaux de polluants dans le quartier.
Les riverains craignent un impact grave sur leur santé, avec des risques pour l’environnement. La commission recommande une réévaluation, mais la pression pour des mesures immédiates devient critique.
